AlixPartners: на электромобили придется 33% мировых продаж авто уже к 2028 году
Консалтинговая компания представила https://www.reuters.com/business/autos-transportation/electr... в рамках ежегодного отчета Global Automotive Outlook. Документ был составлен на основе актуальных данных от крупнейших компаний и дорожных регуляторов, а также с учетом известных стратегий и бизнес-моделей в автомобильной промышленности. Изучая спрос на электромобили и их потенциал, эксперты пришли к выводу, что электромобили уже в среднесрочной перспективе уверено обойдут в объемах продажах бензиновые машины, несмотря на дорогое сырье и трудности в модернизации производства.
Чтобы поддержать спрос на электромобили, автопроизводители и их партнеры в сумме планируют инвестировать не менее $526 млрд в новые технологии, производственные процессы и аккумуляторы в период с 2022 по 2026 год. Этот показатель более чем вдвое превышает расходы, которые приходятся на 2020-2024 годы — за этот период компании рассчитывают вложить $234 млрд.
Число электрических моделей, доступных на рынке также заметно вырастет — с 80 вариантов в прошлом году до более чем 200 различных машин к 2024 году. Расширение модельного ряда сыграет важную роль в развитии отрасли. Используя предложения из разных ценовых сегментов, новые концерны будут привлекать больше потребителей и таким образом смогут быстрее закрепиться на рынке.
Тем не менее, резкий отказ от двигателей внутреннего сгорания повлечет за собой ряд трудностей. По словам Марка Уэйкфилда, главы автомобильного отдела AlixPartners, отрасль уже сталкивается с проблемами в экономике и цепочках поставок. В общей сложности переход с ДВС на электромобили обойдется автопроизводителям и их поставщикам в $70 млрд к 2030 году. Затраты пойдут на переоборудование заводов, найм новых специалистов и переквалификацию старых, а также на разработку аккумуляторов.
В результате к 2028 году около 33% от всех продаж будут приходится на электромобили, а к 2035 году — более 54% проданных в течение года по всему миру машин будут электрическими. Для сравнения, в прошлом году доля поставок электрокаров была ограничена 8%, а в первом квартале этого года — 10% от общих продаж.