Toyota третий месяц не выполняет производственный план
Крупнейший в мире автопроизводитель по объёму продаж заявил, что в мае произвёл 634 940 автомобилей, что на 5,3% меньше, чем в том же месяце прошлого года, и меньше целевого показателя, составляющего около 700 тыс.
Это был третий месяц подряд, когда Toyota не выполнила своего месячного плана.
Компания придерживается своей цели по выпуску рекордных 9,7 млн автомобилей в год, заканчивающийся в марте 2023 года, но допускает, что объём продукции «может быть ниже».
Toyota продержалась во время мирового кризиса полупроводников благодаря большому запасу микросхем, но в этом году неоднократно сокращала производство из-за нехватки ключевых микросхем и компонентов, а также перебоев в поставках из-за блокировок её заводов в Китае.
Если не возникнет дополнительных негативных факторов, компания попытается наверстать упущенное во второй половине финансового года, сказал Сейджи Сугиура, старший аналитик Tokai Tokyo Research Institute.
«Нет ничего невозможного в том, чтобы производить 900 тыс. единиц в месяц, например, во второй половине года, так что компания думает о том, как наверстать (производство)», — отметил он.
В июне Toyota уже дважды снижала свои производственные показатели. Последний прогноз составляет 750 тыс. автомобилей, что примерно на 12% ниже первоначального плана в 850 тыс.
Автопроизводитель уже назвал апрель–июнь «намеренной паузой» в производстве, чтобы облегчить нагрузку на поставщиков.
В Японии в мае производство упало на 28,5%, но за рубежом выросло на 4,6%.
Европа была в числе регионов, где производство выросло, поскольку она не так сильно пострадала от нехватки чипов.
Производство также выросло в Таиланде и Индонезии, значительно пострадавших от вспышек COVID-19 в прошлом году.
В январе–мае глобальное производство Toyota составляло в среднем 713 172 автомобиля в месяц, что на 9,7% ниже первоначального прогноза в 790 тыс. единиц.