Есть ли жизнь после износа шаровой опоры — 2 способа восстановления
Колеса на передней оси автомобиля сохраняют свою подвижность при помощи шаровой опоры, которая обеспечивает надежное соединение рычага подвески со ступицей. Данный элемент представляет собой металлический корпус с толстыми стенками, внутрь которого помещен шар. От последнего отходит палец со специальной резьбой. В процессе эксплуатации следует контролировать состояние пальца.
Как правило, шаровую опору впрессовывают в рычаг подвески, рулевой тяги, поэтому конструкция представляет собой одно целое. Поэтому полноценная замена шарниров - дорогостоящая процедура. В целях экономии многие автомобилисты предпринимают попытки восстановления шаровой опоры несмотря на то, что данная деталь не подлежит ремонту.
Чтобы провести ремонт данного узла, его следует снять, разобрать и провести замену всех изношенных полимерных вставок и пыльников. В таком случае для выполнения процедуры потребуется болгарка и сварка. Еще один способ - заливка в деталь полимерного состава, который нивелирует все неровности и зазоры между деталями. Если палец уже болтается внутри корпуса или вынимается из шарнира, в реставрации нет никакого смысла.
Разбор. Чтобы снять шаровую опору, потребуется поднять автомобиль домкратом, открутить колесо, вывернуть руль до упора, вытянуть шплинт с гайки, открутить гайку, продавить ось. После этого снимается крепление шарнира, нижний рычаг отжимается, а опора снимается. На следующем этапе выполняется разбор данного элемента. Если корпус состоит из 2 половин, сваренных между собой, следует просверлить места соединения, разъединить половинки, провести замену пальца и вкладышей и сварить чашечки заново.
Без разбора. Данный процесс заключается в том, что в корпусе шаровой опоры просверливается отверстие. Через него под давлением закачивается разогретый полимерный состав. На подготовительном этапе шарнир продувается сжатым воздухом для устранения пыли. После восстановления шарнир сможет работать не менее 50 000 км. Но для выполнения необходимо одно условие - конструкция шарнира должна быть целостной.
Изношенные шаровые опоры в автомобиле можно восстановить самостоятельно. Есть несколько способов реставрации, которые позволяют экономить денежные средства.