Печать деталей на 3D-принтере от Ford
Автомобильный концерн Ford получил право пользоваться инновационной системой трехмерной печати деталей. Сейчас сотрудники и руководство компании рассматривает возможность полной сборки автомобилей с помощью 3D-принтера и отдельной печати уникальных деталей. Компания пока что единственная в мире, которая ввела в производственный процесс технологию Stratasys Infinite Build.
Пока неизвестно, будут ли сотрудники печатать все детали, например видеорегистратор с Wi-Fi. Наиболее вероятно, что на принтере будут создавать крепления, детали для концепт-каров и элементы интерьера для комплектации уникальных образцов автомобилей. В статье разберемся с особенностями технологии Ford, общими принципами и достоинствами 3D-печати.
Stratasys Infinite Build
Система, которую получили в распоряжение рабочие исследовательского центра Ford в Дирборне, называется Stratasys Infinite Build. Особый принтер специально создали для печати автомобильных деталей настраиваемых размеров. В перспективе система может печатать любые детали в любых размерах, но пока она предназначена для создания эксклюзивных компонентов и концептов.
По словам руководителя отдела исследований Эллен Ли полученная технология позволит компании Ford выйти на новый уровень. Сотрудники смогут создавать детали для повторного создания автомобилей и уникальные компоненты. Эллен считает, что Stratasys Infinite Build позволит интегрировать печать крупных автомобильных деталей в промышленность с соблюдением всех норм.
Технология 3D-печати
Трехмерную печать используют компании в разных сферах, от авиакосмической до медицинской. К 2020 году по прогнозам прибыль от 3D-печати составит 9,6 миллиардов долларов! В автомобильной промышленности подобные технологии позволят создавать легкие и прочные детали, благодаря чему автомобиль будет тратить меньше топлива. Так, спойлер по технологии 3D-печати весит в 2 раза меньше обычного.
Особенности и преимущества процесса
Процесс трехмерной печати достаточно прост и состоит из 3 шагов:
Размеры и характеристики детали передаются с компьютера на принтер.
Устройство печатает деталь, по одному слою за один проход.
Принтер накладывает слои друг на друга, создавая трехмерный эффект.
При этом система Stratasys Infinite Build может работать автономно целыми днями, потому что способна самостоятельно заменять опустевший резервуар с сырьем.
Главным преимуществом трехмерной печати на сегодняшний день является выгода при изготовлении прототипов и единичных деталей. Компоненты, которые не ограничиваются системой массового создания, можно настраивать очень гибко. Сотрудники компании Ford теперь могут создать концепт детали за несколько дней, а не месяцев, как это было бы в случае стандартной заводской линии.